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Mobilität => Fahrzeuge => Puffer => Thema gestartet von: Disasterman am Juni 21, 2022, 08:18:22 Vormittag
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Elektroauto: Schaeffler integriert den Antrieb zur "4in1-E-Achse"
Schaefflers jüngste Entwicklung ist ein integrierter Antrieb inklusive Thermomanagement. Hauptvorteil sei eine höhere Effizienz dank besserer Wärmenutzung.
Source: Elektroauto: Schaeffler integriert den Antrieb zur "4in1-E-Achse" (https://www.heise.de/hintergrund/Elektroauto-Schaeffler-integriert-den-Antrieb-zur-4in1-E-Achse-7145962.html?wt_mc=rss.red.autos.autos.rdf.beitrag.beitrag)